细节流露出非凡的质感奥迪Q5改装必伟顶级两分频

细节流露出非凡的质感奥迪Q5改装必伟顶级两分频人气：
碟机	先锋DEX-P01II	前声场	必伟B-50 必伟B-130	后声场
功放1	麦景图MC420	功放2		低音	DD2510-D2
线材		电容		隔音	德宝
改装费用		改装特点

奥迪Q5不够完美吗？在很多人心目中几乎完美。外形足够拉风，动力让人无可挑剔……但人的要求似乎也是无止境的，纵然拥有这些，依然不满足，完善升级的主角是音响系统。原车音响已经成为大部分车型的一大诟病，无论是飞度这样的经济型车，还是保时捷卡宴这样的顶级豪华车，正中了“车无完车”的这句老话。

系统配置
主机：先锋DEX-P01II
高音喇叭：必伟B-50
中音喇叭：必伟B-130
超低音：DD2510-D2
功放：麦景图MC420
隔音：德宝

主机改装在方向盘的左下方

前声场高音单元倒模改装在A柱和仪表台结合的三角位

这一辆奥迪Q5的音响改装，亮点就在于系统的搭配和赏心悦目的工艺创作。我们先来看看器材的搭配。豪华车更加注重行车安全，因此电脑功能也更加强大，其中很大一部分便集成在原车主机里，因此在改装的过程中，原车主机是一般不建议更改。但一个不争的事实也摆在了眼前，原车主机在功率和解析力方面表现平平，如果搭配一个顶级的后级系统的话，那就更加捉襟见肘了。Q5的车主是对音质不妥协的主，怎么办？音匠汽车音响的专业，就是专为解决这些“疑难杂症”而来的。另辟蹊径，加装一台先锋DEX-P01II主机，倒模安装在方向盘的左下方，操作也还算方便。为了不影响原车系统，换主机可是费了一番功夫，量身定做，质感非凡。

门板的双层环保隔音工程

为前声场中音单元“量身定做”的喇叭垫圈

中音喇叭单元的箱体

前声场喇叭选择必伟B-50高音单元和必伟B-130中音单元搭配，用一台麦景图MC420功放推动，后级系统的豪华阵容，与机王级主机先锋DEX-P01II搭配，也称得上门当户对。这样一套系统听人声堪称一流，这也是要求颇高的车主想要的。当然这不是整个系统的全部，如果偶尔想来点金属味重一点音乐，这套系统也是能游刃有余地满足这个要求，美国DD2510-D2超低音，虽然口径不大，但能力却不容小觑，除了DD超凡的低频表现潜力之外，音响的设计以及工艺制作也是至关重要的。

对中音喇叭单元的箱体进行隔音处理

对喇叭单元进行调试，让它发挥最好的效果

说到工艺创作，我们先从A柱说起。前声场高音单元倒模改装在A柱和仪表台交接的三角位上。为了让中音单元——必伟B-130发挥得更加淋漓尽致，在门板上精心为它打造了一个“箱体”，不仅外形靓仔，容积适当，制作工艺十分细腻，不得不感叹改装者的鬼斧神工。除此之外，还制作了喇叭垫圈，除了更好的固定喇叭单元之外，更是为了突出中低频的量感，让音响系统听起来不会造成频段的缺失或者塌陷。还有，可以让门板形成类似箱体的构造，为中低频提供更多的空气容积，达到更好的中低频效果

中音喇叭单元的安装效果图

整个门板的改装效果图

低音箱的制作

尾箱的改装可以用赏心悦目来形容，超低音、功放以及解码器等体积较大的器材都设计安装在尾箱上，虽然一下子挤进来这么多大家伙，丝毫没有压抑的感觉，除了合理利用空间之外，运用亚克力以及LED灯光的点缀，也起到了不可忽略的作用。一个好的汽车音响改装作品，其实就是一件艺术品，称得上艺术品的，每个细节的处理，都流露出不一般的质感，这些地方往往也是更能体现功力的。

低音单元的改装效果图