珠海江铃驭胜音响改装,音匠美国DDLE-M10改装江铃驭胜人气: | |||||
碟机 | 原车CD | 前声场 | 日本笛神OTO-Comp6.0 | 后声场 | 日本笛神EL-Comp6.2 |
功放1 | 山星PIC100.4 | 功放2 | 低音 | 美国DDLE-M10 | |
线材 | 电容 | 隔音 | 美国震动 | ||
改装费用 | 改装特点 | 全方位提升,喇叭都是原位换装,音质得到质的飞越 | |||
刚劲的外形、突出的动力、强大的越野通过性等指标,瞄准都市型SUV的驭胜,作为一款自主品牌的国产SUV,江铃驭胜乃国人的骄傲。高起点自然有高标准,驭胜成功完成了国内最高标准的“高温、高寒、高原”的三高极地测试。通过层层把关的驭胜是否能够满足车主的要求呢?其实外观只是面子工程,而真正与驾驶息息相关的,更多是体现在它的内部设备上。音响作为享受的一部分,自然是不可小视的。
改装器材全家福
纵观现时国内汽车品牌,每款车型在外观上都大有变化,如这台驭胜第一眼就给人留下不错的印象,但真是不拆不知道,拆了让你吓一大跳。简单的薄铁皮+一层薄薄的塑料膜。没有安静的环境,这对听音是相当不利的。
原车喇叭来个特写
此种情况下我们只有还原车门一个箱体般的环境,换上一套功能强、性能稳定的发声体,才能演绎动人旋律,进而将最佳的效果发挥出来。首先我们来看下隔音部分,车门双层环保隔音,应车主要求还给车主爱驾涂上了防锈油。
四门双层环保隔音完成
车主对日本笛神产品情有独钟,喇叭都是用笛神旗下的产品。前声场喇叭是笛神OTO COMP-6.0两分频套装喇叭,超低音是美国DD原装箱10寸LE-M10 ,推动它们的是韩国山星PIC100.4功放;后声场是日本笛神EL-Comp6.2套装喇叭。前声场的喇叭原位换装,有效地利用原车资源。
喇叭安装细节,安装的同时还加装了做了防水处理的木垫圈、防水罩、喇叭专用3M提升罩等,最后做好密封处理
前声场来个特写
后声场来个特写
高音原位换装
回装门板
超低音单独做成活动箱体放于尾箱,由于是灵活移动的,放物时可随意改它的位置,不会给尾箱日常使用带来影响。功放固定在后排座位的椅背那里,方便调节,也有利于散热,又不占用尾箱空间,一举多得!
改装历时四五个小时,夜幕降临,调好音让车主把音乐带回家。现在,简单式的音响升级方案,越来越受到车主青睐,其好处是不言而喻的。主要是车主投入不多,都能有理想的音响效果;二是升级都是原位换装不改变原车任何东西,真正的无损,尤是舍不得出手的新车;再者,简单的器材的施工进度快,四五个小时就能升级完毕,不会影响车的日常使用。
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