| 颜值与实力兼具！宝马420i这样的改装听一遍便会爱上人气： | |||||
| 碟机 | 前声场 | 德国乐斯登HX165三分频 | 后声场 | ||
| 功放1 | 德国零点GZTA 4125X-II | 功放2 | 低音 | ||
| 线材 | 电容 | 隔音 | |||
| 改装费用 | 改装特点 | ||||
大伙都说“开宝马坐奔驰”，可见不论宝马车的操控性还是安全性和人性化方面都值得信赖。唯独音响系统却被宝马公司忽略，特别是新3系宝马连高音都没有让人失望之极。难道宝马公司打造不出一套好的车用音响系统，然而并不是只是音响系统被简配了而已，所以宝马音响系统改装就显得尤为必要。
倒模工艺考验改装师施工工艺的精湛和专业技术的处理能力,并不像外表看起来的那么简单。开孔、定位、刮灰、反复打磨、倒模，最后包皮安装上喇叭才形成最终想要的效果，这需要很大的耐性和细心才能打造完美的造型。
为了获得更精准的定位和最佳的声场，高音和中音A柱倒模安装
中低音门板部分倒模过程图，看得见的工艺水准
加了灯光的效果
前声场三分频的倒模完成效果图
功放作为整套系统的后备军，是一套好系统不可缺少的东西，德国零点GZTA 4125X-II为喇叭的发挥提供源源不断的动力支持。
车主自带低音功放和超低音，让低音部分得到很好的补充，宝马40i这样的空间那么多的器材在音匠技师的巧妙设计安装下更拉风了。
整套系统在音匠技师的精心制作和调试下发挥出了极致的水平，系统能驾驭的音乐类型也比较多，极致的音乐享受让车主对爱车更加爱不释手，从此驾车旅途不在无聊，移动音乐厅常伴左右。
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