| 治疗追求原汁原味车主的选择困难症，福特翼虎完美好系统升级方案0 人气： | |||||
| 碟机 | 前声场 | 乐斯登手提箱HX165 | 后声场 | 德国乐斯登X-165 | |
| 功放1 | 日本笛神EL-D6001 | 功放2 | 德国乐斯登M80.4 | 低音 | 零点GZIW 250X-II |
| 线材 | 电容 | 隔音 | 四门笛神隔音 | ||
| 改装费用 | 改装特点 | 魔立方6+ | |||
一套完整的汽车音响系统包括主机、DSP处理器、功放、喇叭、低音、线材等。如何搭配调试好一套汽车音响系统至关重要，像翼虎这套系统可以称得上普遍可以接受的完整好系统，下面我们一起来看下20几年老店音匠改装的这套完整的好系统。
器材集锦
音匠的改装从车门隔音开始，给喇叭的发挥提供箱体般的环境保证了音质，同时也提高了车门的刚性，四门笛神双层隔音。
前声场喇叭选用德国乐斯登HX165两分频，它对音乐细节的还原度是大家有目共睹的，稳定性极佳，保真效果高；后声场用的也是乐斯登的两分频喇叭X-165EVO，这是后排乘客的福利；为了增加低音部分的下潜力度，德国零点超低音GZIW 250X-II起到了举足轻重的作用；而为了保证声场喇叭的稳定性安装了两台功放，德国乐斯登M80.4和日本笛神EL-D6001。
前声场中低音原位换装特写，还加装了木垫圈，最后做好密封工作。
分频器的安装
后声场也是同样的方法原位换装
高音则安装在此
用一台乐斯登四路功放M80.4来推前后声场喇叭，给喇叭的发挥提供源源不断的动力支持，毫无后顾之忧。
超低音是一套系统的基石，让整个声音表现的丰满，好的超低音下潜好的话，能够入人心脾的感觉，结实、有力、浑厚、震撼，不好的超低音则偏硬、散、薄。而低音王子德国零点GZIW 250X-II采用活动箱的形式安装在尾箱，解决了这个问题。
推超低音笛神单路功放EL-D6001安装在此，增加低音部分的下潜力度。
魔立方DSP安装在此这
改装完成在音匠技师的精心调试下一套完整的好汽车音响系统交给车友。高中低频饱演绎饱满，人声有血肉，感情丰富，高音非常的悦耳，泛音丰富，可以聆听到原汁原味的音乐味道。
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