忠于对音乐的追求 福特蒙迪欧致胜改装彩虹CS-265.25人气: | |||||
碟机 | 原车主机 | 前声场 | 德国彩虹CS-265.25德国银盘6.5"套装 | 后声场 | |
功放1 | 美国大地震PH800W/2 | 功放2 | 美国大地震T1000W/2 | 低音 | 美国大地震DBXI-12 |
线材 | 电容 | 隔音 | |||
改装费用 | 改装特点 | ||||
忠于对音乐的追求 福特蒙迪欧致胜改装彩虹CS-265.25
蒙迪欧致胜是福特寄予很高市场期望的一款车,日本人精明,美国人现实,那是众所周知的,即使像蒙迪欧致胜这样一款车,原车音响系统也是差强人意。从市场的角度来讲,原车音响并非福特主打的特点,因此边缘化是在所难免的。从技术角度来讲,原车喇叭功率小,灵敏度低,综合质素较低,在用主机直推的情况下,音响效果不好是意料之中的事情。
喜欢音响的车主,不会被原车音响束缚,他们更忠实于自己内心对美妙音乐的追求,这一位蒙迪欧致胜车主就是这样的人,他把爱车开进了音匠汽车音响的改装车间,开启了新的音响升级之旅。
福特蒙迪欧致胜正在改装升级
前声场高音单元安装在门板玻璃三角位
系统配置
音源:原车主机
前声场喇叭:德国彩虹CS-265.25德国银盘6.5"套装
超低音:美国大地震DBXI-12
前声场功放:美国大地震PH800W/2
低音功放:美国大地震T1000W/2
整个门板的改装效果图
前声场是彩虹CS-265.25两分频套装喇叭,这是一套性价比很高的喇叭,因此我们经常在改装案例中看到它的身影。出身名门,气质不凡,声音华丽精准,是听人声的理想选择。关键的一点是它的价格相对来说是“平易近人”的,是货真价实的性价比高,受到热捧就不足为奇了。
前声场中低音喇叭单元改装在门板上,加装喇叭垫圈和防水罩
整个门板的改装效果图
在安装方面,高音单元安装在前门板玻璃的三角位上,中低音喇叭单元安装在门板的原车喇叭位上,充分考虑到彼此之间的频率衔接问题。前声场用一台美国大地震PH800W/2功放推动,PH800W/2不仅在功率输出方面无可挑剔,在控制力方面也有上乘的表现。彼此配合起来,让彩虹CS-265.25如鱼得水,发挥自如。
整个门板的改装效果图
前门板复原后的效果图
超低音单元用的是美国大地震DBXI-12,用一台美国大地震T1000W/2低音功放推动。这样一套音响系统,是原车音响系统无法相提并论的。前声场两分频套装喇叭,无论是喇叭单元的功率还是质素,都要比原车喇叭高几个档次,声音表现就不言而喻了。
超低音单元的加入,也为音响系统的表现添砖加瓦,特别是对喜欢摇滚音乐的车主来说,这一部分实在太重要了。两台功放为整个系统提供充沛的能量,让他们在工作的时候没有后顾之忧,发挥自然更加出色,原车系统直接用主机推动,仅功率供给方面就已经相当吃力了。
功放固定安装在座椅的后靠背上
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