卡罗拉是一款紧凑型家用轿车，卡罗拉很好地延续了日系造车理念，无论是动力调校还是空间配置均更侧重舒适型取向，非常适合家庭代步使用。唯一不足就是音响部分，车主说特别在堵车的时候最让他抓狂，开音乐简直就是“火上浇油”。

       隔音无非是止震、隔音、吸音和密封这四样，车门第一步是把笛神隔音剪裁成合适的条状，贴在车门内部的钣金上，并用专用滚轮将贴合处的空气全部挤出来，使之与钣金紧密贴合，在就是止震隔音。

第二步按照车门的形状大小，将止震材料剪裁成合适的片状大小，贴在车门外部的钣金上，封住空洞，同样要用专用滚轮进行紧合度的处理，这就是密封。

前声场用的喇叭是彩虹EL-C6.2，这是一款性价比超高的两分频套装喇叭，简易安装就可以达到彩虹喇叭的效果，能听能炸。

高音原位换装

中低音原位换装，遵循无损原则

       推喇叭用的功放是乐斯登CO70.4四路一台，安装在前排座位下。功放，全称“功率放大器”，作用是把原车主机的功率大幅度提升，再配上功率相匹配的彩虹喇叭EL-C6.2，汽车音响的整体音质效果达到完美境界，声音圆润富有弹性。

       推超低音功放美国DDMD1000也安装在前排座位下，节省了空间。很多人看到这里可能会问为什么要加多一台来推低音。其实功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。想要聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须有源源不断的动力提供。

       超低音喇叭美国DD12寸原装箱LE-M12安装在尾箱,虽然体积庞大一点，但效果毋庸置疑。车辆行驶过程中由于噪音的影响低音区域会受到一定程度的削弱，有了“大个子”保持了音调平衡，听起来就富有广度和深度。

安装完成，经过技师的调音，当优美的旋律响起时，车主安静地聆听，经常情不自禁地跟着哼唱，相信下次堵车的时候您一定没有那么煎熬。

共有条评论 用户名:     验证码: