兰德酷路泽堪称一款世界顶级的SUV,各方面都表现完美，唯一不足就是原车音响系统。一般原车音响都有点“偷工减料”，特别是日系车，没有力度、涣散、模糊不清，听动态大一点的就失真，但拿来听听收音机还是可以的。下面我们就来看下日系硬汉兰德酷路泽的音响改装。

  阿尔派UTX-A09是高端无损音频媒体播放器，面板分离式设计，不限车型，轻松安装。既不用改变原车主机，也无需拆除原车已安装的主机，可以说为了这套音响的音质更好，加一个CD，原车主机不变，这样娱乐和功能两不误。

控制器的安装

阿尔派主机则隐藏安装在副驾驶前方的手套箱之中

阿尔派解码0850S，阿尔派特有的音频电路让你感受最佳音场效果，原滋原味的保留音乐原有的大量细节。

引擎盖隔音

   减少发动力噪音的影响，由于我们的隔音材料有极佳的耐火阻燃特性，可以阻隔来自发动机的热能，在保护引擎盖漆面不受高温烘烤的同时，也杜绝了某些产品所带的金属薄膜由于热反射给发动机和相连线路带来的老化等负面作用。

车门隔音给喇叭的发挥提供一个完美的环境，不仅提高了音响效果，还减少风噪对车内环境的影响。

  前声场用的是我们的乐斯登爆款三分频HX-165 PHASE套装喇叭以它完美的音质成功打动了无数车主。它的声音质感、人声真实性、临场感让你一听便不能自拔。

中低音安装细节

  高音和中音A柱倒模安装，这是最佳的安装位置，因为高音是个方向性很强的喇叭，所以朝向很重要。不仅保证安装位置的准确性，还需要注意安装的美观效果，这得考验经验、仪器、安装技巧和倒模工艺等方方面面。

  后声场选择同品牌的M-165EVO套装喇叭作为声场的衔接和补充，摒弃后声场用同轴喇叭的常规做法。大家都知道套装喇叭和同轴的区别前面我们也有说过在这里就不累赘了。后声场主要是考虑后排乘客的听音感受，使声音表现的更加淋漓尽致，立体感更强！

  这次改装选用的超低音也是乐斯登的R10，既要能演绎美妙的发烧人声，又要能重播快速强劲的DJ摇滚,深得车主的喜爱。R10低音倒模安装在此，经过无数次测量得出精确的数据，考虑到方方面面无数次的打磨才形成专用的箱体。

  推低音功放用的是乐斯登M-135.2,功率大而稳定，让低音发挥出最好的水平。推喇叭功放用两台乐斯登功放HX85.4，它们的特点是稳定，同时声音风格比较开放，敞亮。能让原本的音频信号得到更好加强，使原本的音源声效得到更好的补充，让发出的声音更加圆润，入耳的声音更加优美。

  整套系统经过技师的调音，不仅让你感受到激情澎湃的听觉盛宴，还能给你带来全方位的现场体验。低频输出清澈，忠实的还原，声音没有任何音染，质感好，瞬态反应快。想一下像酷路泽这样车内空间相当大的，如果没有一套特制的系统是很难出好效果的。

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