| 丰田卡罗拉饱受噪音困扰全车隔音降噪人气： | |||||
| 碟机 | 前声场 | 后声场 | |||
| 功放1 | 功放2 | 低音 | |||
| 线材 | 电容 | 隔音 | 全车隔音 | ||
| 改装费用 | 改装特点 | ||||
一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，日系车不用说太多想必大家都知道，铁皮薄，上高速噪音会特别的明显!像卡罗拉这样的畅销车型，全车隔音降噪更畅快，下面我们就一起来看下卡罗拉全车隔音降噪过程。
引擎盖隔音：
这部分的噪音来自引擎盖共振产生的和发动机产生的噪音，发动机在工作的过程中产生的热量还会对引擎盖的漆面形成烘烤。
车门隔音：
把车门变成一个坚实、密封的箱体，给喇叭的发挥提供一个极佳的环境的同时，也将80%的风噪拦在了门外，提高了乘坐的舒适性。
车身底盘隔音：
底盘噪音主要来源轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，以及路面飞沙的撞击声，底盘做一层笛神减震板，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声。
加上一层吸音棉，震动会被有效吸收，大量的热量也会被有效阻隔，让车内空间足够安静、舒适。
尾箱隔音：
大家都知道低频噪音穿透力是非常强的，对人体的伤害也是最大的。这里主要是受到排气管的低频噪音的影响，想要好环境好的印象效果底盘噪音是基础工程。第一层止震板：
吸音棉有很强的冲击能量吸收能力，将缓冲过的噪音全部吸收，达到降噪的效果。第二层吸音棉：
卡罗拉全车隔音完成，风噪、胎噪、路噪、低频噪音、发动机噪音等等都得到了有效的改善，音匠有针对性地在相应位置进行吸音、隔音处理，从而达到隔离的目的，效果当然不言而喻。更多请咨询以下微信：
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