有了这套必伟音响装备,音匠的这台丰田卡罗拉又多了一个出去浪的理由人气: | |||||
碟机 | 前声场 | 后声场 | |||
功放1 | 功放2 | 低音 | |||
线材 | 电容 | 隔音 | |||
改装费用 | 改装特点 | ||||
最近朋友圈被自驾游刷屏了,无论是早上还是深夜,总能看到有车的朋友驾着车听着歌到处浪的美照与小视频,不过小编相信,羡慕种快乐自在的生活的不仅仅是小编一个人,相信不少车主都有这个自驾游的愿望。为了减少旅途的疲惫,自驾游自然就少不了听歌,听歌自然就少不了要一套好的音响,这样才能让音乐得到原汁原味的演绎。这不,音匠又来了一台来改装音响的丰田卡罗拉,车主升级了风靡全国的必伟音响,让自己每一次旅行都是一场极致音质的音乐之旅。
配置单:
音源:索尼GS9
解码器:必伟A-Z2
前声场:日本必伟A-50III+A-130III
低音:美国DD2010-D4
推前声场功放:韩国山星B2 两台
推低音功放:美国DD DM2500
前声场安装的是必伟精准A-50III高音与A-130III中低音,这套喇叭亮点是沿自必伟旗舰红芯喇叭的PPC偏心锥技术,高音和中低音可设在800Hz分频点这独特设计,不但让喇叭更好推动,线性位移和频响斜率变得更为合理,不再让频段变化显得急促,中音和高音就是呈现自然真实的原声重播,临场感更为明显。
在安装工艺上,必伟A-50III高音喇叭倒模安装在A柱上,这看似常见的安装方法,也有一些特别的地方。必伟公司对于高音在A柱倒模安装也有非常严格的数据要求,技师必须完全按照这些要求打造A柱,才能让高音喇叭的性能得到彻底发挥。
A柱造型的制作
必伟A-50III高音喇叭安装效果
除了A柱倒模安装有着非常严格要求外,必伟公司针对前声场中低音的门板标准箱体改装也非常讲究,为了确保百分百的效果,中低音箱体箱体制作时无论容积,指向,气孔直径,气孔长度等等都有专业数据要求。而音匠技师拥有非常丰富且专业的必伟系统改装经验,加上专业的木工设备支持,每一台改装必伟的车都能体现出音匠团队打造必伟系统的实力。
设计门板箱体造型后再门板切割出整体造型
中低音箱体的打造
必伟A-130III中低音喇叭安装效果
尾箱侧边安装了2台韩国山星B2功放来推动前声场的必伟两分频,并加入美国XS车载音响专用的电池强化供电。
2台韩国山星B2功放安装效果
德国彩虹2.5法拉电容
整齐规范的排线
美国XS电池
此外,尾箱部位还加入一只美国DD2010-D4低音箱配以美国DD DM2500功放推动补充低频细节,音源主机使用索尼GS9 ,并加入必伟A-Z2解码器对不同音频格式文件进行解码,让车主可以读取不同格式的音频文件。
必伟A-Z2解码器安装在尾箱侧边
美国DD2500功放安装在尾箱盖上
美国DD2010-D4低音箱直接安放在尾箱
整套音响器材经过音匠技师的专业安装及调音师的调试,器材的性能得到彻底的发挥,完全贴合必伟产品极致原音的评价,完美的音质让车主满意至极。
音匠箱体都有专业数据制作,无论容积,指向,气孔直径,气孔长度 等…都有专业数据,能确保达到百份百的效果。更多详情请加微信18023003455查询
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