中山音匠为丰田卡罗拉汽车音响换装德国彩虹动人系列

中山音匠为丰田卡罗拉汽车音响换装德国彩虹动人系列人气：
碟机	原车主机	前声场	德国彩虹EL-C6.2	后声场	德国彩虹EL-X6
功放1		功放2		低音
线材	美国魔声	电容		隔音	美国振动
改装费用		改装特点

很荣幸中山三联丰田选择了中山音匠XI汽车音响改装店为合作伙伴。对丰田卡罗拉试驾车的升级选项我们采用了进口产品，德国彩虹Rainbow Audio(流行音乐和人声)和德国乐斯登Audio System(慢摇和摇滚)来进行改装。彩虹最简易直接的动人系列，是德国彩虹最新的入门系列，这款高性价比系列，绝对可以发挥出德国彩虹严谨要求的风格。
一般来讲原车喇叭是最容易也是最需要更换的部位。从成本控制方面来讲，厂商的生产核心在于汽车发动机等主要部位，而汽车音响作为汽车辅助设施，是厂家节约的原点，能发出声音就不影响出售，这也是大部分中低档轿车原车喇叭的硬伤。

进行改装之前我们首步要做的工作就是，检查完车身内外的功能及状况做好保护避免在改装的过程中发生一些不必要的意外

音响系统配置
主机：原车
前声场喇叭：德国彩虹EL-C6.2
后声场喇叭：德国彩虹EL-X6
施工材料含：喇叭垫圈+防水罩
隔音：美国振动
施工部位：两门

本次改装的主角

拆卸门板内拉手位置需要用到螺丝刀，拆下来的原车零件放到储物箱里以免丢失

车上拆下来的固件师傅们会放在置物架上避免刮伤，有利于在安装回去的时候更加得心应手绝对不会手忙脚乱。

车门板拆卸后可以清楚的看到原车喇叭和一层防水膜

原车前声场来一张特写更清晰地展现出来

师傅正在仔细的撕下防水膜

把防水膜撕下来剩下空洞又单薄的车门腔体，接下来开始贴第一层内层隔音膜（美国振动隔音）车门隔音后，有效阻隔外界噪音向驾驶室外层隔音必须采用整张贴法，全覆盖既可以更有效的降噪减震，也可以与里层形成一个类似密封的箱体结构，有助于大大提高汽车喇叭在车门上的音质效果

喇叭安装垫：众所周知，车门内是非常潮湿的，下雨天、洗车时都会有水流入车门内。在安装喇叭时，防水是非常重要的。喇叭木垫圈必须做防水处理，否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散，很快就坏掉了。喇叭垫安装需要用到电钻

钻孔完毕拧上螺丝把喇叭垫固定在车门板上

前声场套上防水套能够有效保护喇叭在潮湿天气和下雨季节不会受潮

安装前声场彩虹：EL-C6.2喇叭用四颗螺丝牢牢固定在车门板上，使喇叭所发出的声音更加稳

前声场彩红喇叭（左）与原车前声场喇叭（右）正反面对比图

前声场彩红高音喇叭（左）与原车前声场高音喇叭（右）正反面对比图

后声场彩红喇叭（左）与原车后声场喇叭（右）正反面对比图

后声场的喇叭在后隔板上，整体效果频响范围窄

这里为大家解答一下为什么安装喇叭不直接在原车钢板上安装，而要多此一举安装一个木垫圈在安装喇叭呢？要知道喇叭在工作的时候，会产生振动，声音因此而产生，如果喇叭直接安装在钢板上，喇叭的振动很容易传递给钢板，引起钢板共振，从而损失喇叭的音质。而安装一个木垫圈后，可以有效的吸收喇叭的振动，降低车体钣金共振系数，帮助喇叭更好的发挥。