| 丰田普锐斯汽车音响小改——德国乐斯登人气： | |||||
| 碟机 | 原车主机 | 前声场 | 乐斯登M-165 两路分体喇叭 | 后声场 | |
| 功放1 | 功放2 | 低音 | |||
| 线材 | 美国魔声 | 电容 | 隔音 | 美国振动 | |
| 改装费用 | 改装特点 | ||||
音响改装配置： 由于原车的车门没有采取隔音制振的措施，外界的噪音也能轻易传入车厢内，同时在大音量的声浪或行车时的振动都很容易引起车门钢板共振，从而造成声音浑浊模糊。所以对车门进行隔音处理，能消除各种引起音质劣化的因素，并且起到很好的密封作用。 原车喇叭（左）与德国乐斯登喇叭（右）正反面对比照 高音喇叭原位按装在门板三角位 前声场乐斯登喇叭安装，必备的喇叭木垫圈必须做防水处理，否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散，很快就坏掉了。再套上防水套能够有效保护喇叭在潮湿天气和下雨季节不会受潮。 门板复原效果图 本次案例分享完毕 汽车音响改装搭配请联系以下微信号：cm2320
普锐斯Prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。普锐斯这次的音响升级主要就是改装前声场。德国乐斯登M-165两分频喇叭拥有很不错的中频表现，声底温暖醇厚，是演绎人声的好手。
前声场：乐斯登M-165 两路分体喇叭 一套
隔音：美国振动
施工部位：两门
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