| 兼顾型音乐系统 珠海音匠起亚K5改装德国乐斯登音响人气： | |||||
| 碟机 | 前声场 | 乐斯登M-165EVO | 后声场 | ||
| 功放1 | 乐斯登CO65.4 | 功放2 | 低音 | DD210-S4一个 | |
| 线材 | 电容 | 隔音 | 四门+引擎盖 | ||
| 改装费用 | 改装特点 | ||||
起亚K5车主对爱车有着不用的风格见解和预算价位，为此在音响更换升级上，车主选择了我们极具性价比的活动套餐，只进行了前声场的扬声器的更换，同时也作车门的车立静双层隔音；加装了美国DD低音和乐斯登功放。这款喇叭灵敏度高，原车主机推动都是绰绰有余，何况有功放的推动，动力方面就无需多虑了；严重缺失的低音部分又得到了补充，还做了引擎盖的隔音，李先生相当重视降噪工作，他说过段时间过来做全车隔音。
做好保护后，先进行了车门隔音。门板的隔音工程不容小觑，其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音，同时也大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果；另一方面，门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，喇叭在箱体工作的效果自然要好很多，提升音响效果。
门板第一层隔音，一块一块的向门板最里面贴。
门板第二层隔音，用整张贴法，细节处理好，让隔音看起来平整干净。
前声场乐斯登M-165EVO喇叭安装细节过程，前声场喇叭的安装都是原位替换安装，在原车喇叭安装前，原车喇叭增加了一个喇叭木垫圈，起到固定喇叭和减少摩擦、共振的作用，在行驶的过程中不会受到车身剧烈震荡的影响。还加了防水罩，保护喇叭；最后加装3M喇叭提升罩，做好密封工作。
隔音原位换装
功放放在前排座位底下，这样节省了空间，散热又好，是个不错的位置。
低音放在尾箱，箱体是技师专为此低音量身制作的，小巧玲珑
引擎盖隔音前后对比
此套系统拥有强大的功率和十足的动态，各种类型的音乐都可以驾驭。虽然只是更换原车的前声场喇叭，加装了低音和功放，但是让原车音响提升很多个档次，音匠给你最真的音质体验。欲了解更多可联系以下微信
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